几条具体的道，你尤其得看清楚。

　　第一，别挡“快车道”。 谁在快车道上？领导明确要提拔的人，正在风头上的红人。他们的事，优先级最高。他们往前冲，你要么搭把手，要么让一边。千万别觉得“凭什么”，去卡他一下、比划一下。结果只有一个：你被清出主干道。

　　第二，别占“关系道”。 有些人活不多、权不小，那是人家背后有管线。你别去刨根问底“他凭什么”。他那个位置，可能就是专门给某个关系设的。你动了，就是动了一串人。装看不见，是最省心的。

　　第三，别挤“老车道”。 单位里有些老资格，速度慢，占着道。但他们熟悉所有的坑和暗坎。你可以心里着急，但别按喇叭催，更别想着别他。关键时刻，他们一句提醒能让你少走三年弯路。保持距离，给点尊重，就够了。

　　第四，别断“协作道”。 财务、人事、核心技术支持——这些是关键枢纽。平时维护好，流程就走得顺。别因为一点小事卡他们，觉得能显示自己权威。最后你会发现，所有路都对你亮红灯。

　　核心是：你得当个清醒的“司机”。 眼睛看路，余光扫周围。不争一时快慢，算的是全程通达。该跟车时跟紧，该并线时果断，该熄火等待时也别烦躁。

　　单位这条路，从来不是比谁开得猛。是比谁看得清、选得准、走得稳。别挡道，不是让你退缩，是让你把有限的油门，踩在真正能让你往前走的道上。

　　路还长，开好自己的车。