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　　在军事迷的热血世界里，有个问题一直像团火在心底燃烧：咱中国航母啥时候能跟下饺子似的，一艘接一艘地往海里蹦？今儿个就来唠唠这超燃的事。


　　想当年，全球能玩转航母用大型军用燃气轮机的，就中、美、俄、英、乌这么几个国家。可乌克兰被俄乌战争折腾得够呛，工业体系稀碎，就像个武林高手被废了武功，彻底告别大型燃气轮机的江湖了。俄罗斯呢，靠着苏联的“武功秘籍”还能撑撑，但后续研发创新就有点力不从心，像是招式老旧，难以精进。


　　咱中国，之前造燃气轮机走的是“精雕细琢”路线，虽说也能造出来好用的，但这速度和产量，就像老工匠手工打造艺术品，美则美矣，却难以满足航母批量建造的“大胃口”。这就好比你开个包子铺，手工包包子再精美，也赶不上机器批量生产能满足食客大军啊。


　　不过，中国船舶集团第七〇三研究所就像一群超级英雄闪亮登场。他们搞出了超厉害的 CGT30 和 CGT40 系列燃气轮机。这可不是光有个新玩意儿就行，关键是还展示了完整的燃气轮机产业链，就像打通了任督二脉，量产一下子就不是梦了。这简直是给中国航母的批量建造插上了翅膀，航母“下饺子”的画面似乎已经在眼前晃悠了。


　　咱来瞅瞅数据，CGT40 燃气轮机那额定功率达到 42MW，热效率 39.5%。对面英国的 MT - 30 燃气轮机，额定功率 36MW，热效率 40%。这就好比两个武林高手过招，各有绝招。英国的“伊丽莎白女王”级航母，靠着 2 台 MT - 30 加 4 台蒸汽轮机就能在海上威风凛凛。美国的朱姆沃尔特级驱逐舰、日本的最上级护卫舰也都把 MT - 30 当宝贝疙瘩。咱的 CGT40 功率更高，这优势可老大了。少装几台主机，军舰里面就能腾出更多空间，这空间能塞更多先进装备，就像给小房子重新装修成大豪宅，想咋布置咋布置。或者干脆就用这大功率，啥都不改，让军舰跑得更猛，各种耗电大户设备都能欢快地运转。


　　你想啊，英国那配置能驱动伊丽莎白女王级航母，咱用 CGT40 是不是能打造出更牛哄哄的巨舰？甚至一直让军迷们心心念念的全电动力“中华神盾”驱逐舰，以前就像隔着一层雾，摸不着看不清，现在有了 CGT40，那就是拨开云雾见青天，一下子变得触手可及了。


　　那咱中国航母下一步咋走呢？会不会下一艘还是常规动力，但玩一把全电驱动的新花样？毕竟全电驱动和核动力这俩技术都像两座高山，得一步一步往上爬。说不定咱也会玩个“一石二鸟”，同时琢磨常规核动力航母和全电动力常规航母。等这俩技术都被咱驯服得服服帖帖，再把它们合二为一，搞出个超级无敌大航母。不管咋整，福建舰之后的新航母肯定是个超级大惊喜，就像在航母家族里突然冒出来个超级巨星，让全世界都瞪大眼。让我们就搬好小板凳，等着瞧这中国航母的超级大秀吧！