2025年3月13日，粤高速A披露接待调研公告，公司于3月13日接待中国人寿养老保险股份有限公司、信达证券股份有限公司2家机构调研。


　　公告显示，粤高速A参与本次接待的人员共2人，为广东省高速公路发展股份有限公司杨汉明，梁继荣。调研接待地点为公司会议室。


　　据了解，粤高速A在2024年的经营情况、主要参控股路段改扩建工程进展以及主要财务数据同比变动情况已由董事会秘书杨汉明先生进行了简要介绍。公司四季度营收和利润同比降幅较大的原因也得到了解释，同时，公司增资投资建设广惠高速改扩建工程的基本情况也已说明。


　　在问答环节中，公司预计深中通道对广珠东路段的分流影响在2025年将持续，但总体影响程度需进一步跟踪评估。广惠高速在2024年已受高铁、城际轻轨、路网分流等因素影响，预计2025年不会有新增路网分流影响。公司现有参控股高速公路改扩建工程进展顺利，部分路段已完工通车，其余按计划进行。公司融资成本的年利率区间为2.20%-2.80%。关于广惠高速改扩建项目对公司分红政策的影响，公司已披露《未来三年股东回报规划(2024年度—2026年度)》，明确了在满足一定条件下，公司每年将以现金方式分配股利，且分配的利润不低于当年度实现的合并报表归属母公司所有者净利润的百分之七十。具体年度的利润分配预案将根据公司年度盈利状况和未来资金使用计划由董事会提出，并提交股东大会审议。


　　调研详情如下：


　　一、董事会秘书杨汉明先生简要介绍了公司2024年的经营情况、主要参控股路段改扩建工程进展情况、主要财务数据同比变动情况、四季度营收和利润同比降幅较大的原因、公司增资投资建设广惠高速改扩建工程的基本情况等。


　　二、问答环节主要内容


　　问1:预计深中通道对于广珠东路段分流影响是否持续


　　答:深中通道的开通改变了区域路网的结构,2024年广珠东路段受路网变化影响,通行费收入同比下降;预计2025年影响将会持续,总体影响程度需待进一步跟踪和评估。


　　问2:广惠高速2025年是否继续受路网分流影响


　　答:广惠高速2024年受高铁、城际轻轨、路网分流等主要因素已体现,预计2025年暂无新增路网分流影响等因素。


　　问3:公司现有参控股高速公路改扩建工程的进展情况


　　答:(1)京珠高速广珠段改扩建工程其中一段(中山城区至珠海段)已于2024年9月建成完工通车,其余路段计划于2027年完成;(2)江中高速改扩建工程已全线完工通车,目前正在申请调整收费标准;(3)粤肇高速改扩建工程按计划实施;(4)惠盐高速改扩建工程计划于2025年完工;(5)广惠高速改扩建项目已获得省发改委核准,已经公司董事会审议通过,尚需提交股东大会审议。计划于2025年开工,预计工期5年。


　　问4:公司的融资成本的大致区间


　　答:截至2024年12月31日,公司融资的年利率区间为2.20%-2.80%。


　　问5:广惠高速改扩建项目的开展对公司分红政策有无影响


　　答:公司于2024年3月16日披露《未来三年股东回报规划(2024年度—2026年度)》并通过股东大会审议。分红规划提出:在公司可供分配利润为正、且现金能够满足公司持续经营和长期发展的前提下,如无重大投资计划或重大现金支出等事项发生,公司每年应当采取现金方式分配股利,2024-2026年度现金分配的股利应满足“每年度以现金方式分配的利润不低于当年度实现的合并报表归属母公司所有者净利润的百分之七十”的条件。具体各个年度的利润分配预案由董事会根据公司年度盈利状况和未来资金使用计划提出,并提交股东大会审议。


　　本文源自金融界