2月19日，美团、京东分别官宣将为外卖骑手缴纳社保。美团方面称预计2025年二季度开始逐步为全职及稳定兼职骑手缴纳社保。京东方面称自2025年3月1日起，京东将逐步为京东外卖全职骑手缴纳五险一金，为兼职骑手提供意外险和健康医疗险。2月20日，饿了么发布消息称，在人社部门统一指导下，饿了么已经在全国首批7个省市启动新就业形态人员职业伤害保障试点，全量足额为骑手缴纳保费，未来饿了么将继续全面积极响应人社部门的统一部署，在更多城市推进“新职伤”保险覆盖。


　　一直以来，外卖骑手、快递员、网约车司机等新就业形态劳动者的社保权益保障备受关注，那么，面对这个消息，外卖骑手都有哪些想法？各大平台的这波操作又会给整个行业带来什么样的影响呢？


　　外卖骑手


　　有了工作保障，愿意把这份工作一直做下去


　　这两天，多家平台为外卖骑手缴纳社保的消息就像一颗投入平静湖面的石子，在外卖骑手群体中激起了层层浪花，成为骑手们讨论最热烈的话题。


　　“公司要给我们外卖骑手缴纳社保，有一种期待成真的感觉。”今年36岁的美团乐跑骑手李文敏第一时间将这个好消息分享给家人。李文敏做外卖骑手已经有7个年头了，每天风里来雨里去，穿梭在城市的大街小巷。“跑外卖工作时间自由，收入全靠个人努力，只要肯吃苦、肯多跑，收入也挺可观的。”凭着吃苦耐劳的精神，李文敏成为一名乐跑骑士长，然而随着工作年限的增加，家里人总担心他跑外卖以后没有保障，“现在平台要给我们缴社保，心里多了一份安全感，感觉未来更有保障了，以后可以安心跑单、好好赚钱。”李文敏话语中满是对未来的憧憬，缴纳社保对他来说，是生活迈向安稳的重要一步。


　　社保的到来，也让外卖骑手对自己的职业有了新的认识，认为跑外卖也可以作为一份稳定的职业选择。美团外卖专送骑手谷恩瑞入职已经5年了，她也是所在站点里工作时间最久的骑手。“我是刚生完二胎后选择出来跑外卖的，一开始是想着过渡一下，这份工作时间自由可以照顾孩子，后面干得时间长了，觉得收入也不错，就一直做了下来。”谷恩瑞说，“以前总觉得自己干的是临时工，没什么保障，现在有了社保，感觉可以稳定下来，在这个行业长期发展下去。”


　　缴纳社保后，影响自己到手的收入会怎么办？受访的大多数外卖骑手对此表示：“愿意接受。”


　　“转行去其他行业，公司要缴纳社保的话也需要自己掏钱，如果要在外卖行业长期干下去，有了社保肯定是更有利于个人发展。”谷恩瑞说出了不少受访骑手的心声，“有了社保，心里踏实多了”。


　　外卖站点


　　骑手可以安心工作有利于行业长期发展


　　“骑手入社保”的消息传来后，也带动了更多“新鲜血液”加入外卖行业。


　　“今天一早上就面试了4名新人，往年这个时期，每天来面试的人可能只有一两个。”美团外卖兰州交通大学配送站站长梁仕巍表示，虽然暂时还没有接到通知，外卖骑手的社保如何缴纳、缴纳金额等问题还需要等平台进一步安排才能明确，但这一利好消息还是极大地鼓舞了骑手们的信心。


　　美团外卖兰州交通大学配送站目前有45名骑手，平均工作年限在1至3年。梁站长表示，一直以来，外卖骑手具有很高的流动性，很多人会抱着“过渡一下”的想法来干外卖。随着社保缴纳的全面铺开，骑手将告别“裸奔”状态，享受到更加全面的保障，这不仅能提升骑手的职业认同感和安全感，而且有助于降低流动率、提升服务质量，“有了社保，老骑手可以安心工作，在行业中留存下来，同时也能吸引更多新人加入，更有利于行业的长期发展和健康规范运转。”


　　近年来，外卖行业对于骑手的保障政策频出。2022年7月以来，在人社部指导下，美团率先启动新就业形态人员职业伤害保障试点，已出资14亿为7个试点省市的全量骑手缴纳职业伤害保费，未来将进一步覆盖所有省市所有骑手。2025年，美团将全面取消配送超时罚款，落实“防疲劳”措施，加快“骑手友好社区”等全领域友好场景建设。


　　随着整个行业不断向好向善发展，在梁仕巍看来，做外卖骑手也能拥有不错的职业前景发展。“在外卖行业干了六年，在公司的培养和自我不断学习下，我从一名普通骑手成长为配送站站长。”梁仕巍说，自己就是骑手职业发展的“真实案例”，“平台为外卖骑手提供人才培养和晋升通道，通过参与‘站长培养计划’，可以晋升成为骑士长、站长等岗位。”


　　据了解，为帮助骑手在岗位上长期发展，美团、饿了么等多家平台都为骑手提供全周期、多层次的职业发展路径，助力骑手职业发展。在采访中，多名骑手表示，有了社保和广阔的职业发展空间的双重保障，相信以后外卖骑手会成为一份稳定工作。


　　甘肃合睿律师事务所许珂律师表示，给外卖骑手缴纳社保是非常可取的，体现了企业的社会担当，“各平台的这项举措值得我们点赞，但是后续实际操作需要大家共同的持续关注，以确保这些举措落到实处”。


　　兰州日报社全媒体记者 任泽昕 见习记者 石艳钰 文/图