马光远：究竟是社保需要骑手还是骑手需要社保？


　　京东表示，要给全职的骑手交社保。这个事不管从任何一个层面来讲，都是一个好事。这个其实没有太大的争论。


　　但这件事爆出来以后，我看到大家在问一个应该说灵魂深处的问题：究竟是我们的社保需要骑手，还是骑手需要社保？


　　这是什么意思？就是说，现在为什么让骑手交社保，是因为我们的社保不够了，是因为老年人越来越多导致社保有压力。


　　所以这个时候想起有一大帮人，包括骑手在内的人，没有交社保。这个时候让他们交社保，能够缓解社保的压力。


　　我不认为这是一个恶意的一个提问，这个问题问得很好。既然是一个好事，京东表示完以后，美团也跟了，一些平台也表示，要给全职的骑手交社保。但是你会发现，但骑手的响应不是很大，很多骑手不愿意交社保。


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　　为什么不愿意交社保？


　　第一，他担心交社保以后，实际拿到手的收入会降低，这是最现实的考虑。


　　第二，比如我现在在这个地方工作，有一天我不干了，到另一个城市去，我交的社保可能白交了。


　　因为我们现在社保账户里边分两部分，一部分是个人交的，一部分是公司交的。这两部分钱，在跨省转的时候，不是全部能够转走。


　　个人账户的自己可以转走，但是公司交的一部分，特别是比如像工伤保险这样的，转不走。如果转不走，把这个钱扣了之后，现在到手的钱少，我走的时候还转不走，我凭什么要交？


　　这个局怎么破？首先我们必须肯定这是个好事。尽管现在来看，交社保交的钱他现在拿不走，但是等老了以后，养领养老金的时候，这个钱就体现出来了。


　　社保在很多国家，本质上就是税收。也就是说你现在交的钱，有个延迟支付问题。延迟支付，等于你在做一个按揭。


　　延迟支付后，等你老了以后，那时的年轻人又在交，而你在享受社保。如果你现在觉得，一旦交社保，我现在拿的钱就不多，所以我现在必须拿，等你老了以后怎么办？


　　而且这个群体很大，就拿农民工这个群体来讲，3亿多农民工以后怎么办？以后一旦这些人回不到农村里去，又没有像过去一样孩子多，怎么办？


　　养老就是一个问题。首先，我觉得不能算眼前的账，我们必须肯定，这是一个好事，而且这件事必须来做。


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　　第二件事，大家的担心怎么解决？


　　第一个担心，比如说这个钱会变少，怎么来解决？我觉得这也是一个非常现实的问题，不能说你不能这么考虑，这么考虑也是对的。


　　但是怎么来解决这个问题？京东提出的办法是增加的这些钱京东全交，不管是个人交的一部分，还是公司交一部分，全是京东来交。当然京东这个做法很好，但不是其他单位也有这样的能力。


　　我的建议是，为了提高这些人交社保的积极性，公司应该多承担一点，同时国家多承担一点。为什么国家多承担一点？因为这些人为社会做了贡献，很多年没有交社保，这个账是欠着他们的。


　　从刺激需求的角度，我们这几年需求上不去，消费上不去，给这部分人交一部社保，也是应该的。


　　至于大家拿不走社保的问题，需要从制度层面来规定，也就是说我们要打通社保的全国流通，化解大家的后顾之忧。不能说在这个地方交的社保，到另一个地方去工作上班，这个社保带不走。


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　　回到第一个问题，究竟是社保需要骑手，还是骑手需要社保？我的答案是，互相需要。


　　尽管现在来讲，你交了钱拿不走，但是等你老了之后，你拿到养老金跟没有养老金，我认为完全是两码事。


　　所以我们应该从制度上、从政策上、从各个层面，鼓励公司给所有人上社保，我们以后不能再分什么临时工、农民工之类的。而是说，凡是在一个单位工作的人都应该上社保，而且他的社保是可以转走的。


　　从国家的层面来讲，不能算小账，一定要算大账。因为我们的老龄化在加速，等到这些人全部进入退休的行列，不能工作的时候，再一想这些人没社保，后果有多严重、隐患有多大，这个事就想清楚了。