深中通道


　　中山市容


　　珠海市容


　　港珠澳大桥


　　近日，《武汉市国土空间总体规划（2021—2035年）》获得国家批复。至此，全国22个超大特大城市的国土空间总体规划全部获批。其中环绕珠三角有4个：广州、深圳、东莞、佛山。


　　这让我再次联想到“珠海和中山合并的讨论”。有人说，合并后GDP能超惠州，财政收入能超佛山、东莞，听起来很美好。但现实真的这么简单吗？


　　1. 合并的好处：经济总量提升，交通更便利


　　珠海和中山如果合并，GDP总和能达到8083亿元，直接超过惠州，成为广东第五大经济强市。财政收入也会大幅提升，公共服务能力更强。而且，两地地理位置紧邻，交通互联互通后，可以更好地融入大湾区，尤其是通过深中通道、深珠通道，与深圳、香港的联系会更紧密。


　　2. 合并的难题：政策差异大，产业难整合


　　但合并的障碍也不少。首先，珠海是经济特区，政策红利多，比如横琴的企业所得税只有15%，而中山是普通地级市，政策优势不明显。合并后，这些政策怎么分配？其次，两地的经济结构差异很大：珠海以高端产业为主，比如半导体、生物医药；中山则以传统制造业为主，比如家电、灯具。两者产业互补性不强，整合起来难度不小。


　　3. 社会问题：房价、社保差距大


　　另外，两地的社会民生差距也很明显。珠海房价高，教育资源好，中山房价低，但公共服务水平相对较低。如果合并，可能会出现中山居民涌入珠海享受资源的情况，导致资源争夺，甚至加剧社会矛盾。


　　4. 国家政策：严控城市规模扩张


　　更重要的是，国家近年来明确要求“严控城市规模扩张”，强调要慎重调整行政区划。广东省也没有释放出大规模区划调整的信号。所以，合并的可能性短期内几乎为零。


　　5. 更好的出路：协同发展


　　与其纠结合并，不如想想怎么协同发展。比如，珠海可以专注科技创新，中山可以承接制造环节，两地通过交通互联、产业分工，形成互补。还可以利用珠海横琴的政策优势，在中山设立合作园区，实现资源共享。


　　珠海和中山合并，听起来很美，但现实很骨感。短期内可能性极低，长期来看，协同发展才是更实际的出路。两地可以通过深度合作，提升区域竞争力，而不是依赖简单的行政区划调整。


　　你觉得珠海和中山应该合并吗？还是更支持协同发展？欢迎在评论区聊聊你的看法！