近日，多家公司宣布将为外卖骑手缴纳社保，这一举措本应被视为对骑手权益的重大保障，然而却遭遇了部分骑手的抵触情绪。这背后隐藏着多重复杂的原因，涉及经济压力、职业特性、制度设计以及认知层面等多个方面。


　　经济压力是骑手抵触社保的首要原因。外卖骑手大多属于城市的“流动劳动力”，他们面临着生活成本高昂、收入不稳定的双重挑战。在当前的生活成本下，房贷、车贷、赡养老人、养育孩子等各项开支让骑手们经济压力巨大。每月从工资中扣除一部分用于缴纳社保，对于收入本就有限的骑手来说，无疑是一笔不小的负担。他们更希望每个月能实实在在拿到手的工资多一些，以维持家庭的基本生活运转。特别是在一些大城市，社保个人承担费用较高，如上海地区骑手自己每个月需承担约700元的社保费用，这差不多是100单的收入，占月收入的10%到15%，对于骑手而言压力较大。因此，在经济压力与眼前利益的权衡下，部分骑手选择了放弃社保。


　　职业特性也是导致骑手抵触社保的重要原因。外卖骑手的工作具有高度灵活性和流动性，他们中的很多人把这份工作看作是一种过渡性职业，随时可能因为各种原因更换工作平台或离开这个行业。社保的缴纳要求连续性和稳定性，而骑手的这种流动性使得他们在社保转移、接续等方面面临诸多不便。一旦工作地点变动或更换平台，社保的转移手续繁琐复杂，甚至可能面临断缴的风险。这种不确定性让骑手们对社保产生了抵触情绪，他们更愿意将资金掌握在自己手中，以应对可能的生活变化。


　　此外，部分骑手对社保的认知不足也是导致其抵触的原因之一。社保涵盖养老、医疗、失业、工伤和生育保险，是对未来生活的一种保障。然而，一些骑手缺乏长远的规划和风险意识，只看到眼前缴纳社保会减少工资收入，却忽视了在遭遇重大疾病、工伤事故或者年老失去劳动能力时，社保能给予的关键支持。这种认知上的不足使得骑手们对社保的重要性认识不足，从而产生了抵触情绪。


　　同时，制度设计上的不完善也是骑手抵触社保的一个不可忽视的原因。目前，针对灵活就业人员的社保制度尚不完善，存在诸多不确定性和障碍。例如，社保缴费门槛与骑手的保障需求对不上，养老保险需要交满15年，但骑手工作不稳定，一年能接超过260天单的人只有少数，大部分人根本达不到这个要求。再如，骑手最需要的是工伤保险和医疗保险，但目前政策要求五险一起交，这加重了他们的负担。这种制度设计上的不完善使得骑手们在缴纳社保时面临诸多困难和顾虑。


　　综上所述，外卖骑手抵触缴纳社保的原因是多方面的，涉及经济压力、职业特性、认知层面以及制度设计等多个方面。为了解决这一问题，需要政府、企业和骑手三方面的共同努力。政府应加强监管，督促企业履行社会责任，为骑手提供合法的社保待遇；企业应优化薪酬体系，减轻骑手经济负担，同时加强宣传教育，提高骑手对社保重要性的认识；骑手自身也需要转变观念，认识到社保是对自己未来的一种保障，不能只看眼前的利益而忽视了长远的发展。只有这样，才能让外卖骑手享受到应有的社会保障，为他们的未来提供一份安稳和保障。