论坛现场。受访者供图


　　华龙网讯（记者 余志斌）近日，重庆便捷超充基础设施高质量产业发展闭门论坛举行。论坛作为第二十六届重庆国际车展的重要组成部分，以“新城市、新汽车、新生态”为主题，深度探讨重庆新型电力城市转型和新能源产业生态协同发展。


　　今年3月，重庆市人民政府办公厅印发《重庆市新能源汽车便捷超充行动计划(2024—2025 年)》（以下简称《便捷超充行动计划》）指出，到2025年底重庆将建成超充站2000座以上、超充桩4000个以上。


　　在此背景下，论坛邀请重庆市经信委及南岸、江北等28个区县经信委和超充专班负责人，以及中安能源、理想汽车、宁德时代等65家能源公司、主流汽车主机厂、碳中和产业链龙头公司的企业家和业界同仁，交流把重庆打造为全国首个“省级超充样本”的宝贵经验，并为后续全国范围超充网络建设提供重要参考标杆。


　　重庆市超充专班负责人王小龙对重庆市超充建设的三个配套政策，即《便捷行动超充行动计划》《重庆市超充基础设施建设技术指南（2024）年》和《全市超充基础设施建设评价奖励办法（2024年）》，进行了详细解读。


　　《便捷行动超充行动计划》提到，未来重庆超充设施建设将覆盖公共停车场、商业区等场景，支持高功率液冷技术，并与成渝地区共同构建智能网联新能源汽车走廊。


　　此外，重庆市还制定了超充基础建设指南，明确了设备定义、功率要求和配置标准，以促进产业转型升级。新建和改建超充站有明确要求，并制定了评价奖励办法，以激励各区县加快建设和评价工作。


　　企业代表、重庆市绿色能源发展有限公司执行董事、总经理谢湘南在主题演讲中提到，重庆正致力于构建中心城区一公里超充圈，重庆绿能将进一步加快全域超充基础设施建设，打造绿能低碳中心、智能超充示范站、智能超充标准站，优化提升市民充电体验。


　　企业代表、大合新能源董事长、凯辉基金合伙人张利在论坛上表示，目前，大合正通过政府引导、市场主导的方式，打造全城覆盖的充电补能网络，为重庆建设一流的便捷之城提供助力。未来还需要政府、产业、资本更加紧密结合，共同推动变革和深化合作关系，促进重庆便捷超充基础设施高质量。